钱枫

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姓名

钱枫

性别


 

职称

副教授

最终学位

博士

出生年月

1983/09

电子邮箱

feng.qian@wust.edu.cn

专业

车辆工程

 

 

个人简介:

武汉科技大学副教授,硕士研究生导师,主要从事车辆工程教学与科研工作,主持和参与项目20余项,发表论文共10余篇,获湖北省科技进步二等奖1项。

 

工作经历:

202101月至今              武汉科技大学  汽车工程系  副教授

201707月至202012  武汉科技大学  汽车工程系  讲师

200807月至20176  康明斯(中国)投资有限公司电控部经理

教育经历:

201309月至201706  武汉理工大学 动力机械工程         博士

200509月至200806  武汉理工大学  舰船电力推进及自动化 硕士

200109月至200506  武汉理工大学  热能与动力工程       学士

 

主要研究方向

汽车电子控制技术,汽车排放控制技术、汽车智能网联技术

教学科研情况(近五年)

项目:

1、柴油机DPF再生阶段VOCs生成及抑制机理研究,湖北省自然科学基金面上项目,2019CFB694,湖北省科技厅,在研,主持。

2、柴油机VOCs致霾组分的排气净化方法研究,湖北省教育厅科学研究计划指导性项目,B2018003,已结题,主持。

3XXXXXX振动测试系统,2019JH2S2390001,军工横向,主持。

4、企业合作项目,机动车智能网联终端与大数据监控平台研发,2019H10045,在研, 主持。

5、企业合作项目,C2019010298,汽车尾气排放颗粒物传感器研发,2019-082020-08400万,在研,主持

6.2019/08—2019/12,机动车远程监控车载终端数据传输非对称加密算法研发主持

论文:

钱枫,国六柴油机DPF再生时VOCs排放特性, 环境科学

FENG   QIAN, Research on Optimization Design of SCR Nozzle for National VI Heavy   Duty Diesel Engine. Catalysts

钱枫,柴油机选择性催化还原系统NOx传感器的NH3交叉敏感性研究. 汽车技术

 

获奖

柴油机排放控制与在线监测、评价、监管平台关键技术研究与应用,湖北省科技厅,省科技进步奖,二等奖,2019